Constructorul italian Mangusta Yachts, parte a Overmarine Group, a anunțat vânzarea celui de-al treilea exemplar din seria Mangusta Oceano 52, cu livrare programată în 2028. Tranzacția a fost realizată în colaborare cu brokerul Quentin Bourdeau de la Pelagia Yachting, iar noul proprietar este un client european care deține deja un yacht Mangusta și care intenționează să navigheze în principal în Marea Mediterană.
Un proiect care câștigă rapid popularitate
Anunțul vine la doar câteva luni după ce firma de brokeraj Camper & Nicholsons a confirmat vânzarea celui de-al doilea exemplar din seria Oceano 52. Primul yacht din această gamă a fost construit la începutul anului 2025 și a fost vândut în octombrie același an, semn că noul model s-a bucurat rapid de interesul pieței.
Conceptul și arhitectura navală ale modelului au fost dezvoltate de departamentul de inginerie al Overmarine Group, în colaborare cu designerul din Monaco Alberto Mancini.
Oceano 52 dezvoltă filosofia seriei Oceano, dar introduce un concept de layout inovator numit “A Deck Above the Rest”, destinat segmentului de yachturi sub 500 GT.
Platforma este concepută pentru a permite un grad ridicat de personalizare, fiecare unitate fiind practic un proiect unic adaptat preferințelor proprietarului.
Configurație personalizată pentru noul proprietar
În cazul acestui exemplar, proprietarul a ales o distribuție diferită a spațiilor pe fiecare punte. Pe puntea principală vor fi amenajate două cabine pentru oaspeți în zona din prova, în timp ce suita proprietarului va beneficia de o configurație specială:
- vedere panoramică de 180 de grade
- terasă privată
- piscină infinity tipică stilului Mangusta
Restul spațiilor de cazare vor fi amplasate pe puntea inferioară, unde se va regăsi și o cabină VIP full-beam, proiectată pentru a oferi același nivel de confort ca suitele de pe puntea principală.
Volum și experiență de superyacht
Potrivit lui Ivan Adzic, manager de vânzări Mangusta, succesul rapid al modelului confirmă atractivitatea conceptului. Yachtul oferă volum interior, spații și facilități întâlnite de obicei pe nave mult mai mari, dar într-un format sub 500 GT, ceea ce îl face atractiv pentru proprietarii care caută performanță și confort într-un pachet mai compact.
O relație de lungă durată cu proprietarul
Interesant este că noul proprietar este deja client Mangusta, iar experiența cu un yacht mai mic din portofoliul șantierului l-a convins să rămână fidel brandului. Brokerul Quentin Bourdeau a subliniat că succesul proiectului vine din echilibrul dintre design, inginerie și capacitățile de navigație pe distanțe lungi, elemente care definesc filosofia seriei Oceano.





Comentați?