Există mașini care te duc din punctul A în punctul B. Apoi există creații rare, sculptate în fibră de carbon și vis, care nu urmează drumurile – ci le desenează. BAC Mono X nu este un automobil, ci o experiență pură, nefiltrată, de pilotaj în forma sa cea mai viscerală.
Un singur loc. Un singur scop. Un șofer, o cască, și o promisiune: că fiecare drum poate deveni o pistă de curse. Vopsit într-o armonie de argintiu, negru și verde – tribut discret adus echipei AMG Petronas F1 – acest monopost legal pentru stradă pare desprins dintr-o utopie tehnologică britanică, unde pasiunea se împletește cu precizia inginerească.
Spirit britanic. Inimă de curse.
Creat de Briggs Automotive Company, un atelier de visători și ingineri din Liverpool, Mono X este urmașul unei povești începute cu primul Mono, mașina care a redefinit limitele pe circuit și l-a făcut pe Jeremy Clarkson să râdă și să se teamă în același timp.
Sub caroseria sculptată, ascunde un motor de 2.5 litri, rafinat de artizanii performanței de la Mountune. 315 cai putere, 567 kilograme. Mai ușor decât aerul. Mai rapid decât îndoiala. O cutie secvențială de la Hewland, suspensii reglabile Öhlins, frâne AP Racing – toate unite într-un dans tehnologic unde fiecare componentă cântă același refren: viteză pură.
Porsche Mission X sau aerodinamica schimbării
Unde se termină confortul, începe libertatea
Interiorul? O capsulă a intenției pure. Fără lux, fără distragere. Doar tu, un ham în șase puncte și murmurul brutal al motorului. Aici nu asculți muzică. Aici asculți inima ta bătând în ritmul asfaltului.
BAC Mono X nu e despre a ajunge undeva. E despre a fi prezent în fiecare secundă, în fiecare viraj. E despre a înțelege ce înseamnă cu adevărat să conduci – nu doar o mașină, ci propriul drum.
Cu doar 1.972 de mile la activ, acest exemplar așteaptă nu un proprietar, ci un spirit liber. Un pilot. Un visător.
Comentați?