Între bărcile cu motor și superyacht-uri există un segment foarte important reprezentat de yacht-urile cu motor pentru familie. Aveți aici câteva dintre cele maiimportante lansări de anul acesta prezentate la boot 2026 în premieră.
Apreamare Gozzo 48 Cabin – Premiera
Evoluția poate fi mult mai impresionantă decât revoluția. Șantierul naval italian Apreamare construiește ambarcațiuni atât de impregnate de eleganță tradițională, încât par moștenite ca un ceas de aur. Forma, materialele și performanța motorului sunt perfect echilibrate.
Al doilea model ca mărime al Apreamare, Gozzo 48 Cabin, continuă limbajul de design cu carena sa întunecată și dungile decorative contrastante. Puntea cu balustrade înalte combină stilul clasic cu siguranța. Cabina de comandă adaugă o notă modernă și aerodinamică cu banda sa de ferestre curbate. Aceasta este completată de postul de comandă cu joystick și afișaj dublu.
Salonul cu bucătărie și cele trei cabine cu două băi urmează un stil care prioritizează calitatea solidă mai presus de orice. Propulsat de două motoare Volvo Penta IPS 700, Gozzo 48 Cabin atinge o viteză maximă de 31 de noduri și o viteză de croazieră de 25 de noduri. Carena adâncă în V asigură stabilitate și manevrabilitate sigură. Apreamare se mândrește cu cultura mediteraneană a iahturilor. Nu este nevoie să sublinieze acest lucru.
Axopar 38 XC Cross Cabin – Premiera mondială
Când vine vorba de aventuri nautice, compania finlandeză Axopar este de neegalat. Modelul Axopar 37 a devenit un favorit al publicului. Succesorul său nu este însă doar o modernizare a detaliilor, ci și lansarea unei noi linii pentru Axopar. Axopar 38 XC Cross Cabin se concentrează pe două aspecte cheie: performanța și construcția modulară.
Carena „Sharp Entry” în două trepte asigură stabilitatea navei de 12 metri chiar și în cele mai nefavorabile condiții. În condiții optime, aceasta atinge o viteză maximă de 45 de noduri cu două motoare exterioare de 350 CP. Pentru un confort maxim, clienții își pot configura modelul în mod modular.
Axopar 38 XC Cross Cabin va putea fi utilizat ca barcă de zi, pentru weekenduri cu posibiliatea de a se înopta la bord sau ca yacht de aventură. Pachetul de opțiuni variază de la ferestre electrice și duș separat până la bar în salon și o izolare fonică îmbunătățită.
Indiferent de versiunea aleasă, toate versiunile oferă următoarele: un pasaj mai larg către prova, o timonerie mai spațioasă și mai mult spațiu liber în cabine în comparație cu predecesorul său, Axopar 37.
Axopar 38 XC Cross Cabin va fi urmat de modelele Sun Top, Cross Top și CCX. Până atunci, opțiunile modulare ar trebui să se fi multiplicat într-o asemenea măsură încât fiecare să-și poată configura modelul visat.
Greenline 42
Șantierul naval sloven Greenline se angajează să utilizeze un limbaj de design consecvent, dar oferă o varietate de opțiuni de propulsie. Modelele lor, de la cel mai mic 39 la 58 Fly, îmbină liniile clasice ale bărcilor cu motor, cu puntea frontală înaltă, bordaje laterale în trepte și pupa adâncă și acoperită.
Deși designul lor este ușor de recunoscut, acestea sunt la fel de flexibile când vine vorba de opțiunile de motorizare. Majoritatea modelelor pot fi echipate cu motoare hibride, diesel sau electrice.
Noul Greenline 42 este al treilea cel mai mic din seria de nouă bărci – și cel mai distinctiv. Cu acest iaht de 14 metri, Greenline a rafinat în mod constant calitățile navelor sale surori. Zece panouri solare de pe acoperiș generează 4,3 kW de energie, suficientă pentru a alimenta toate echipamentele electrice de la bord. Nu este necesar ca motorul să funcționeze când barca stă la ancoră.
Mobilierul din cabină poate fi complet îndepărtat, iar traversa poate fi rabatată, transformând zona de luat masa într-o platformă de înot. Salonul de pe puntea din față este o caracteristică preluată de la sora sa mai mare, Greenline 58. Acest sentiment de amploare este palpabil pe întreaga navă.
Elling E4 – Premiera mondială
Seria E de la șantierul naval olandez Elling impresionează prin designul său clasic. Acum, cu modelul E6, E3 și E4 rămân foarte populare. După 25 de ani, E4 a beneficiat de un facelift subtil, dar eficient. Accentul principal a fost pus pe timonerie. Urmând designul modelului E6, suportul antenei radar a fost reproiectat. Acesta se întinde elegant de pe acoperișul timoneriei. Mecanismul de pliere al suportului este situat în afara timoneriei. Acest lucru permite o fereastră de pupa mai largă și un cockpit mai spațios decât la modelele anterioare.
Cu suportul radar pliat, garda la sol a modelului Elling E4 este redusă semnificativ. Acest detaliu demonstrează angajamentul șantierului naval față de versatilitatea nelimitată a navelor sale. Coca certificată CE este fabricată din Kevlar, nu din GRP, ceea ce o face la fel de robustă ca o barcă de salvare.
Cu opțiuni de motorizare cuprinse între 180 CP și 600 CP, E4 este la fel de potrivită pentru căile navigabile interioare și pentru marea liberă. Iar când coboară arcul radarului, niciun pod de la IJsselmeer la Marea Mediterană nu îi stă în cale.
Marcopolo MP10/MP12 – Premiera mondială
Noua companie italiană Marcopolo și-a adoptat subtitlul „Adventure Yachts” (Yachturi de aventură). Cu primele sale două modele, aceasta își propune să facă o primă impresie puternică în acest segment. Yacht-urile de zece și doisprezece metri încorporează estetica militară, adaptând-o pentru agrementul civil.
Parbrizul frontal fumuriu dezvăluie o secțiune largă a provei, care amintește de o barcă de debarcare militară, ceea ce creează mai mult spațiu pentru zona de relaxare. La MP12, părțile laterale ale cockpitului pot fi rabatate pentru a seobține o platformă spațioasă pentru plajă și înot.
Urmând tendințele actuale, modelele Marcopolo sunt echipate exclusiv cu motoare outboard. Aura lor aventuroasă este accentuată de eleganța italiană care se regăsește în detalii.
Șantierul naval și-a permis experiențe inovatoare cu materiale de înaltă calitate și o mare versatilitate pentru a satisface toate cerințele utilizatorilor. Ambele modele sunt disponibile ca yacht-uri închise sau cu carenă deschisă, ceea ce le face potrivite pentru navigarea în întreaga lume. Ambele modele Adventure Yachts au premiera mondială la boot Düsseldorf.
Nord Star 49+ – Premiera mondială
În nord, nu ai nevoie de strălucire, ci de soliditate. Șantierul naval finlandez Nord Star este o autoritate în acest domeniu. Flota sa se bazează pe ceea ce s-a dovedit de generații întregi: o punte complet accesibilă cu balustrade înalte, o cabină de pilotaj cu o fereastră frontală negativă și trei uși – două în față, pe laterale, și una în spate. Acest lucru asigură accesul ușor la timonerie din orice poziție de pe punte, în doar câțiva pași.
Nord Star 49+, cu o lungime de 15,5 metri, oferă diverse zone de living, de la flybridge cu canapea în formă de L și bucătărie, la zonele de plajă și de luat masa de pe punțile din față și din spate, până la cele trei cabine de sub punte.
Cabina proprietarului din mijlocul navei și cabina din față au băi proprii. Cabina proprietarului are o suprafață generoasă de 12 metri pătrați. Cu motorul Volvo Penta care dezvoltă o putere maximă de 1.200 CP, yachtul atinge viteze de până la 37 de noduri. Nord Star 49+ demonstrează că luxul și robustețea pot coexista perfect, chiar și în aplicații offshore.
Saxdor Yachts Saxdor 460 GTC – Premiera mondială
Saxdor intră în liga premium cu cel mai mare model al său. Modelul 460 GTC adoptă designul îndrăzneț și distinctiv al seriei 400. O provă impresionantă și elegantă, cu bord liber înalt și o linie a acoperișului înclinată în față, deasupra unui parbriz înclinat, care se deschide către o pupa foarte aerisită.
Ferestrele din salonul din spatele cârmei, care se întind de la podea până la tavan, luminatoarele și pereții despărțitori laterali rabatabili creează o atmosferă spațioasă, de casă de vară. Peretele despărțitor din sticlă din fața platformei exterioare întărește această impresie.
Zona de relaxare din prova este protejată de bordul liber înalt. Hublourile generoase inundă interiorul cu lumină naturală. Cei 1.200 CP ai celor trei motoare exterioare conferă yachtului premium o propulsie puternică. Cu noul său model de vârf, Saxdor Yachts intră pentru prima dată pe piața premium – o aventură pe care o abordează cu agresivitate.
Comentați?