Lazzara Yachts își consolidează poziția în segmentul superyacht-urilor cu lansarea noului LMY 165 – un model de 50 de metri care marchează o evoluție clară a seriei Lazzara Motor Yacht.
Descris ca „îndrăzneț și fără compromisuri”, acest flagship combină proporții elegante cu soluții tehnice moderne, într-un pachet gândit pentru un stil de viață sofisticat pe apă.
Construit din oțel și aluminiu, LMY 165 se remarcă printr-un profil alungit și suprafețe vitrate extinse, care transformă exteriorul într-un joc de lumină și proporții. Liniile fluide și suprafețele continue creează o siluetă contemporană, în care arhitectura navală se apropie de estetica designului rezidențial modern.
Beach club spectaculos și spații exterioare generoase
Unul dintre punctele forte ale modelului este beach club-ul din pupa, conceput ca un spațiu central de relaxare. Terasele laterale pliabile și piscina integrată creează o zonă deschisă direct către apă – un concept tot mai apreciat în yachtingul modern.
Spațiile exterioare sunt completate de un lounge amplu în prova și un sundeck parțial acoperit, echipat cu jacuzzi orientat către înainte, ideal pentru croaziere relaxate.
Interior pentru 12 oaspeți, în stil discret
Interiorul oferă acomodare pentru 12 oaspeți în șase cabine, inclusiv o suită master full-beam și cinci cabine generoase pentru invitați. Paleta de materiale este descrisă ca fiind „restrânsă, dar sofisticată”, punând accent pe eleganță discretă și confort. Echipajul beneficiază de spații dedicate pentru nouă membri, distribuiți în cinci cabine.
Superyachtul „Amanda”, lansat în Turcia după 13 ani de la startul construcției
Tehnologie integrată și eficiență hidrodinamică
Din punct de vedere tehnic, LMY 165 introduce un sistem inovator de tip sea chest, brevetat în SUA și dezvoltat de George Chirakadze.
Acesta centralizează toate sistemele de admisie și evacuare a apei într-o singură structură integrată în corpul navei, oferind beneficii clare: siguranță crescută, mentenanță simplificată și performanță hidrodinamică îmbunătățită.
Propulsia este asigurată de motoare twin MAN sau Caterpillar, fiecare de 1.400 CP, pentru o viteză maximă de 15 noduri și o viteză de croazieră de 12 noduri.
Comentați?