Azimut lansează un superyacht contemporan care combină tehnologia aripilor Hull Vane® cu fibra de carbon, prin care masa redusă creează noi posibilități, eliberând spațiu pentru a dedica o întreagă punte proprietarului. Utilizatorii se vor bucura de liniștea oferită de tehnologia Mild Hybrid.
Lansarea primului model Grande 44M confirmă succesul strategiei care a permis companiei Azimut să devină lider în segmentul superiahturilor de-a lungul anilor.
În prezent, peste două treimi din valoarea producției mărcii este reprezentată de modele cu lungimea de peste 24 de metri, dovadă a unei viziuni corporative apreciate de piață și a încrederii proprietarilor. Extinderea gamei culminează cu noul Grande 44M, care își face debutul pe apă cu șapte unități deja vândute proprietarilor.
Noul model de vârf marchează ultima etapă a parcursului Azimut în definirea superiahtului contemporan, combinând evoluția limbajului său de design — creat de excelența internațională în materie de design — cu inovația tehnologică continuă.
Grande 44M
Utilizarea fibrei de carbon, care reprezintă peste 50% din structura navei este piatra de temelie a proiectului: reducerea greutății totale a suprastructurii permite o arhitectură fără precedent pe patru punți, care se deăpărtează astfel de dispunerea tradițională. A patra punte, care găzduiește timoneria și care este perfect integrată în profilul elegant proiectat de Alberto Mancini, eliberează puntea superioară de toate spațiile tehnice, transformând-o într-o punte întreagă dedicată proprietarului, cu terase private cu vedere spre orizont.
La pupa, modelul Grande 44M dispune de puntea mezanin cu o terasă cu vedere la mare, un element definitoriu al seriei Grande Trideck, devenit și mai iconic datorită piscinei „See-Through”: o piscină de relaxare care joacă cu transparența pentru a menține contactul vizual cu marea și a crea efecte de refracție care fac clubul de plajă și mai magic.
Configurația inițială a permis studioului de arhitectură m²atelier să transpună designul într-un manifest al vieții conștiente. Aici, interiorul echilibrează funcționalitatea și estetica în spații concepute pentru a oferi proprietarului noi zone, alături de libertatea de a le folosi după bunul plac.
Astfel se transformă zona de la prova a punții superioare: o verandă cu zonă de luat masa pentru douăsprezece persoane, o sală media privată sau un spațiu pentru oaspeți. În orice configurație, ferestrele imense elimină barierele vizuale și deschid o priveliște de 180° către lounge-ul exterior din zona de la prova, unde, în jurul focului de tabără, oaspeții se adună pentru a admira apusul de soare deasupra apei. m2atelier — renumit la nivel internațional pentru proiecte care variază de la reședințe de elită la design de produs — concepe pentru Azimut un stil clar și fără compromisuri, punctat de detalii subtile și rafinate.
Nava-amiral a flotei „Low Emission”
Modelul Grande 44M reprezintă apogeul cercetării tehnologice a Azimut, impunându-se ca nava-amiral a flotei „Low Emission”, cu o reducere a emisiilor de CO₂ de până la 30% în comparație cu arhitectura navală tradițională de aceeași dimensiune. Această realizare demonstrează că inovațiile inginerești servesc unui singur scop: asigurarea unei libertăți maxime de proiectare și a bunăstării absolute a proprietarului prin sinergia unor soluții complementare:
Ușurarea structurală: utilizarea pe scară largă a fibrei de carbon — peste 1.000 de metri pătrați și o reducere a greutății de 8 tone în zonele superioare ale navei — permite creșterea volumelor la bord fără a compromite stabilitatea, performanța și eficiența generală a corpului navei. O realizare posibilă datorită investițiilor strategice ale Grupului Azimut|Benetti, în special în noul Composites Hub din Massa, un centru de excelență dedicat fibrei de sticlă și fibrei de carbon.
Tehnologia Hull Vane®: dezvoltată în colaborare cu compania cu același nume, aceasta constă într-un profil din fibră de carbon instalat la pupa pentru a suprima valul de pupa și a genera o forță de propulsie suplimentară. Aceasta reprezintă o descoperire revoluționară în ingineria ușoară: dacă ar fi fost realizat din oțel, profilul ar fi cântărit 1.500 kg, în timp ce contribuția tehnică a Azimut în aplicarea fibrei de carbon a permis reducerea greutății la doar 400 kg. Utilizarea aripii Hull Vane® se traduce printr-o reducere semnificativă a rezistenței hidrodinamice și un confort superior la bord, datorită scăderii substanțiale a mișcărilor de tangaj și ruliu.
Coca Dual Mode: proiectată de departamentul de cercetare și dezvoltare al Grupului Azimut|Benetti în colaborare cu L. Ausonio Naval Architecture, aceasta combină avantajele unei coci cu deplasare rapidă la prova cu cele ale unei coci semi-planante la pupa, optimizând eficiența consumului de combustibil pe întreaga gamă de viteze.
Panouri solare: 30 de metri pătrați de suprafață fotovoltaică integrată pe puntea a patra pentru a susține consumul de energie al spațiilor de cazare.
Sistemul Mild Hybrid: dezvoltat de Grupul Azimut|Benetti împreună cu Asea Nautica, sistemul se bazează pe două motoare electrice de 50 kW configurate ca generatoare pe arbore și o baterie de 188 kWh (extensibilă până la 230 kWh). Această tehnologie permite iahtului să rămână la ancoră cu generatoarele oprite și în liniște absolută timp de 3-4 ore în timpul zilei și 8-10 ore pe timp de noapte. Această soluție elimină emisiile de gaze și zgomotul, revoluționând calitatea vieții la bord. Sistemul Mild Hybrid reîncarcă, de asemenea, complet bateria în doar două ore la o viteză de 15 noduri, permițând iahtului să utilizeze timpul mediu de repoziționare pentru a ajunge în următorul golf cu o autonomie reînnoită a consumului de energie electrică la bord, fără emisii.
Lansarea modelului Grande 44M marchează începutul fazei finale de echipare înainte de livrare, dar reprezintă deja o etapă importantă în istoria Azimut.
Grande 44M își va face debutul mondial la Festivalul de Yachting de la Cannes din 2026.
Comentați?