Contest începe anul 2026 cu o premieră mondială ce va fi prezentată la salonul de la Düsseldorf, Contest 56CS. Cu o lungime de 18 metri noul 56CS este o evoluție a modelului Contest 55CS, câștigător al premiului European Yacht of the Year – un model atât de performant și apreciat la toate nivelurile, încât determinarea creatorilor săi pentru un succesor a fost „de ce să pierdem această dinamică”.
Noul model Contest 56CS păstrează toată strălucirea, incorporând acum cele mai noi idei, în continuă dezvoltare, rezultate din colaborarea strânsă a Contest cu arhitecții navali judel Vrolijk & co, Wetzels Brown pentru interioare și Lloyd’s Register pentru cele mai bune sisteme de supraveghere de calitate din lume.
Având în vedere accentul tot mai mare pus de comunitatea yachtingului pe spațiul interior și stilul și confortul de acasă, acest nou model aduce numeroase îmbunătățiri atât la interior, cât și la exterior.
Este important de menționat că, la Contest, acest lucru se face fără compromisuri în ceea ce privește performanța, siguranța și emoție pentru navigație.
Contest pare să fi depus eforturi suplimentare pentru a demonstra că estetica și practicalitatea pot fi combinate perfect. În fruntea listei se află noul bimini hardtop opțional. Mult mai mult decât un „simplu umbrar”, acesta este un alt exemplu excelent al designului și ingineriei extraordinare ale yachturilor Contest.
Deasupra punții noutatea o reprezintă noul bimini hardtop opțional
În primul rând, însă, privind sub linia punții, carena acestui nou model Contest rămâne în esență aceeași cu cea a premiatului model 55CS, cu excepția ferestrelor noi și mari, pe două niveluri, ale cabinei principale din pupa, care permit pătrunderea unei cantități și mai mari de lumină naturală în suita de dimensiuni generoase.
La pupa, repoziționarea pasarelei telescopice integrate a permis o ușă de garaj mai largă și mai înaltă pentru acces facil și o barcă mai mare, în timp ce deasupra există o nouă punte centrală, ca la Contest 63CS, care conferă un profil general mai jos, fără a compromite înălțimea garajului și a chesonului de depozitare.
Designul interior al unui yacht Contest 59 CS inspirat de Bentley
În față, bompresul integrat are acum un sistem de rulare a forestay-ului, precum și Code Zero încorporat în cadrul structural din oțel inoxidabil în formă de A din interiorul corpului. Un profil inteligent coborât și protecție pentru mecanisme împotriva intemperiilor.
Totuși, cea mai mare surpriză din punct de vedere al dimensiunilor este reprezentată de bimini-ul hardtop opțional, cu rolul său multifuncțional descris de inginerul șef al Contest ca fiind o dezvoltare foarte complexă.
Atât de proeminent, acesta trebuia să echilibreze aspectul cu scopul, care include, dincolo de funcția simplă de umbrar, geamuri la partea din spate pentru o vedere completă a velei principale pentru o reglare eficientă, panouri solare în față și, între ele, ochiul de fixare cu un singur punct de trec ere pentru sistemul de control al școtei randei, care menține puntea din față liberă de toate parâmele.
În plus, ferestree se extind de la hardtop până la parbrizul substanțial, pentru a forma o zonă complet protejată, de la părțile laterale până la partea din spate, pentru un plus de protecție și confort. O matrice de design complexă care oferă o plăcere simplă.
Interior optimizat la detaliu
Noutățile de sub punte variază de la detalii mici, cum ar fi un loc special pentru tirbușon – da, chiar atât de detaliat – până la capete de duș încastrate în tavan și până la lucruri importante, cum ar fi noul stil de design cu lemnul cu nervuri verticale și rotunjit pentru peretele despărțitor principal și pasarela din față.
În plus, față de master suite-ul din pupa, cabina cu paturi supraetajate din mijlocul navei și suita pentru oaspeți din față, acum există opțiunea de a avea o a patra cabină de dormit.
Astfel, numărul de paturi fixe crește de la șase la opt, oferind și paturi suplimentare, practice, lângă scara de acces, pentru nopți sau traversări cu echipaj redus. O amenajare impresionantă și complet revigorantă.
Specificații tehnice Contest 56CS
Lungime totală 17 m
Lungime inclusiv bompres 18,10 m
Lungime linie de plutire 15,83 m
Lățime maximă 5,02 m
Deplasament 24.960 kg
Pescaj chilă standard 2,55 m
Înălțime catarg deasupra liniei de plutire 26,60 m
Vela principală 91,80 m²
Genoa 106% 74 m²
Rezervor de combustibil 835 l
Rezervor de apă 706 l
Motor, Yanmar 110 kW
Comentați?